Casablanca offre l’ensemble des services que l’on peut attendre d’une métropole moderne. Avec des infrastructures portuaires, aéroportuaires, ferroviaires et routières, elle occupe la cinquième place dans cette catégorie.
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Le port de Casablanca à lui seul cumule pas moins de 40% des échanges extérieurs par an, le plaçant comme l’un des plus importants ports d’Afrique. Considéré comme étant le plus grand port du Maroc, le port de Casablanca est un port multifonctions principalement tourné vers le commerce. Il peut accueillir et traiter jusqu’à 40 navires à la fois. Il comprend un port de commerce, un port de pêche, un port de plaisance, ainsi que des installations et des infrastructures pour la mise à flot et à sec des navires dans les chantiers navals. Véritable poumon économique marocain, c’est dire tout le potentiel que représente la capitale économique du pays.
L’aéroport international Mohammed V, est le principal aéroport du Maroc et le 4ème plus important en Afrique après Johannesburg, Le Caire et Le Cap, avec une capacité de près de 16,4 millions de passagers .
Desservi par 50 compagnies régulières, relié à 80 destinations et disposant de 3 terminaux, l’aéroport international Mohammed V, répond aux meilleurs standards internationaux pour se positionner en tant que hub international du sud de la Méditerranée.
Au niveau des infrastructures, un tramway inauguré en 2012 permet une grande fluidité dans les déplacements centre-périphérique avec une fréquentation moyenne de 100.000 passagers/jr. Fort de son succès et son changement de la vie quotidienne des casablancais, une nouvelle extension est en cours de réalisation et s’étendra sur 15 km, traversant Anoual, Hay Mohammadi, Aïn Sebaâ et Sidi Bernoussi, en passant par une petite portion du boulevard 2 Mars.
L’infrastructure routière est également aux normes internationales et la ville fait l’objet d’une montée en gamme de ses parcours urbains afin de permettre une cohabitation apaisée entre piétons et automobilistes. Plusieurs actions sont menées dans ce sens afin d’améliorer les conditions de circurlation et regular le trafic (construction de trémies, nouvelles lignes de transport en commun…)
La création de la nouvelle gare de Casa-Port s’inscrit dans une réflexion globale de recomposition urbaine et entend accompagner la croissance du trafic voyageur (25 millions de voyageurs par an à terme tout en ouvrant des perspectives vers de futurs développements urbains. A noter que le projet de TGV au Maroc est le premier du genre en Afrique, il permettra de relier Tanger à Casablanca, deux villes côtières distantes de 350 km, en 2h10 environ. La mise en oeuvre de ce projet contribuera à la réduction du temps de parcours, le renforcement de la sécurité de la circulation et la promotion de la dynamique du développement durable en termes de protection de l’environnement et de lutte contre le réchauffement climatique.)